Search results

Sort By:

Limit search:

Analysis of the process of falling asleep – literature review

100%

Bilińska M., Laskus A., Maciejewski C., Kiziak M., Śmietanowski M.

Polski Przegląd Otorynolaryngologiczny

2016

vol. 5(4)

11-15

Involuntary falling asleep at the wheel is the cause of many road accidents and is an important social problem. For this reason, it seems important to explore the physiological processes associated with human falling asleep. Particularly interesting are those physiological parameters, which changes accompany the transition from the state of full consciousness to sleep. Monitoring them could be used eg. in determining the level of driver drowsiness and therefore assesment of the risk of falling asleep at the wheel. In this article we present a summary of knowledge on changes in selected physiological parameters that occur on the border of allertness/ sleep and deep sleep. Significant changes are particularly evident in the incidence of brain waves in the EEG. In addition, decrease in the activity of the autonomic nervous system leads to a decrease in heart rate and blood pressure. Also respiratory rate decreases and tidal volume increases. Spectral analysis of heart rate variability (HRV) shows decrease in the amplitude of the power spectral density function in the low frequency range. Also transition of eye movement from saccade to slow wave occurs during sleep which correlates with EEG changes. In addition, eyelids vibration disappear. Electromiography (EMG) shows gradual muscle tension fall. Warming in distal parts of limbs is also observed when falling asleep. All these parameters tend to be useful for evaluating the fatigue of the driver. In this article, we also try to determine which of them are suitable for drivers drowsiness monitoring

Analiza procesu zasypiania – przegląd piśmiennictwa

100%

Bilińska M., Laskus A., Maciejewski C., Kiziak M., Śmietanowski M.

Polski Przegląd Otorynolaryngologiczny

2016

vol. 5(4)

11-15

Bezwiedne zasypianie za kierownicą jest powodem wielu wypadków drogowych i stanowi ważny problem społeczny. Z tego powodu istotne wydaje się poznawanie procesów fizjologicznych towarzyszących zasypianiu człowieka. Szczególnie interesujące są te parametry fizjologiczne, których zmiany towarzyszą przechodzeniu ze stanu pełnej świadomości do zasypiania. Ich monitorowanie mogłoby posłużyć, np. w określeniu poziomu senności kierowcy, a co za tym idzie – ryzyka zaśnięcia za kierownicą. W niniejszym artykule przedstawiamy podsumowanie wiedzy na temat zmian wybranych parametrów fizjologicznych, które zachodzą na pograniczu czuwania i snu, a także w czasie samego snu. Istotne zmiany są szczególnie widoczne w obrazie fal mózgowych w badaniu EEG. Ponadto zmniejsza się aktywność układu autonomicznego, co prowadzi do spadku tętna i ciśnienia tętniczego. Dochodzi również do zwolnienia rytmu oddechowego oraz pogłębienia oddechu. Analiza widmowa zmienności rytmu serca (HRV) wskazuje na spadek amplitudy funkcji gęstości widmowej mocy w zakresie składowych wolnych. Interesującym parametrem wydaje się monitorowanie narządu wzroku. Ruchy gałek ocznych w czasie zasypiania przechodzą ze skokowych na wolnofalowe, a przejście to dobrze koreluje ze zmianami w obrazie EEG. Ponadto stopniowo zanikają drgania powiek. Mierzone elektromiograficznie (EMG) napięcie mięśni spada. Opisanym zwiastunem zapadania w sen jest ocieplenie dystalnych części kończyn. Wszystkie te parametry wydają się być użyteczne w ocenie zmęczenia kierowcy. W artykule próbujemy również określić, które z nich są na tyle stabilne i łatwo mierzalne, aby mogły być zastosowane w celu efektywnego pomiaru senności kierowcy.

Refine search results

2 Polski Przegląd Otorynolaryngologiczny

2 2016

2 Bilińska M.

2 Kiziak M.

2 Laskus A.

2 Maciejewski C.

2 Śmietanowski M.

Search results

Analysis of the process of falling asleep – literature review

Analiza procesu zasypiania – przegląd piśmiennictwa